На портале «Открытые НПА» был опубликован проект приказа от Комитета автомобильных дорог министерства индустрии и инфраструктурного развития о том, что участок автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-А категории, известный как «Большая Алматинская Кольцевая автомобильная дорога» (БАКАД), будет использоваться на платной основе. Корреспондент Bizmedia.kz разобрался в деталях.
Согласно проекту приказа, ширина полосы проезда по трассе составит не менее 3,75 метра, а протяженность платного участка будет определена в 66,00 км. Начальным и конечным пунктами платной дороги станут участки Алматы-Узун-Агаш и Алматы-Талгар соответственно, а срок использования платной дороги составит 16 лет.
Комитет уточнил, что можно будет использовать альтернативные дороги через Алматы и Алматинскую область. По проекту приказа, стоимость проезда будет зависеть от времени нахождения на платной дороге и типа транспортного средства, а не от расстояния.
Оплатить проезд можно будет заранее с помощью системы взимания платы, или после въезда на платный участок с дополнительным сроком погашения задолженности в течение 7 дней.
Перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам
| Адреса пересечений и примыканий км + метров | Наименование населенных пунктов по предназначенному пересечению и примыканию |
| Карасайский район | |
| км 0+0 | поселок Кыргауылды |
| км 0+0 | поселок Райымбек |
| км 5+817 | поселок Кемертоган |
| км 20+752 | поселок Елтай |
| км 20+752 | поселок Кокозек |
| км 20+752 | поселок Аксенгер |
| Илийский район | |
| км 34+169 | поселок Комсомол |
| км 34+169 | поселок Жапек батыр |
| км 43+409 | поселок Отеген батыр |
| км 43+409 | поселок Ынтымак |
| Талгарский район | |
| км 55+650 | поселок Панфилово |
| км 65+515 | поселок Кызылкайрат |
| км 65+515 | поселок Талдыбулак |
Сколько будет стоить проезд по БАКАД на вышеуказанном участке
| Легковые автомобили | Автобусы до 16-ти пассажирских мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны | Автобусы до 32-ух пассажирских мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 тонны | Автобусы от 32-ух пассажирских мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 10 тонны | Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 тонны до 15 тонны | Грузовые автомобили грузоподъемностью от 15 тонны, в том числе с прицепами, седельные тягачи | |
| Стоимость поездки вне зависимости от пройденного пути в течение одного часа | 0,07 МРП | 0,12 МРП | 0,22 МРП | 0,36 МРП | 0,43 МРП | 0,72 МРП |
Сколько будет стоить месячный абонемент на проезд по БАКАД
| Тип транспортного средства | Для легковых | Для автобусов до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны | Для автобусов до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 тонны | Для автобусов свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 тонны | Для грузовых автомобили грузоподъемностью от 10 тонны до 15 тонны | Для грузовых автомобили грузоподъемностью свыше 15 тонны, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
| Стоимость абонентской платы | 0,5 МРП | 2,5 МРП | 4 МРП | 5 МРП | 6,5 МРП | 8,5 МРП |
Сколько будет стоить годовой абонемент на проезд по БАКАД
| Тип транспортного средства | Для легковых | Для автобусов до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны | Для автобусов до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 тонны | Для автобусов свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 тонны | Для грузовых автомобили грузоподъемностью от 10 тонны до 15 тонны | Для грузовых автомобили грузоподъемностью свыше 15 тонны, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
| Стоимость абонентской платы | 10 МРП | 30 МРП | 50 МРП | 60 МРП | 80 МРП | 100 МРП |
Комитет предлагает ввести абонентскую плату на месяц или год для автотранспортных средств, зарегистрированных в Карасайском, Илийском и Талгарском районах Алматинской области, которая будет зависеть от типа транспортного средства и его грузоподъемности.
Также в проекте приказа указано, что есть 13 населенных пунктов, для которых не предусмотрены альтернативные маршруты.
Этот документ будет обсуждаться до 17 апреля 2023 года.
