---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2023-12-08-v-rossii-sozdali-novyj-vid-topliva-dlya-raketnyh-dvigatelej/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# В России создали новый вид топлива для ракетных двигателей

![В России создали новый вид топлива для ракетных двигателей](https://bizmedia.kz/app/uploads/2023/12/v-rossii-sozdali-novyj-vid-topliva-dlya-raketnyh-dvigatelej-bizmedia.kz_.jpeg)

Эксперты из Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) успешно определили идеальную формулу гранулированного ракетного топлива, предназначенного для прямоточных двигателей ракет и реактивной авиации - это стало известно от пресс-службы университета. Об этом сообщает [Bizmedia.kz](http://Bizmedia.kz).

[![Фото: Shutterstock](https://bizmedia.kz/app/uploads/2023/12/v-rossii-sozdali-novyj-vid-topliva-dlya-raketnyh-dvigatelej-bizmedia.kz_-1024x576.jpeg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2023/12/v-rossii-sozdali-novyj-vid-topliva-dlya-raketnyh-dvigatelej-bizmedia.kz_.jpeg)Фото: Shutterstock

Прямоточные ракетные двигатели преуспевают в своей простоте и минимуме составляющих. Их эффективность основана на сгорании горючего и образовании реактивного потока. Состав двигателя включает в себя диффузор, камеру сгорания и сопло, а также дополнительные системы подачи топлива и зажигания. Эти двигатели часто используются в крылатых ракетах и дронов, которые летают на скоростях от 2400 до 6100 километров в час (от двух до пяти Махов).

Исследователи ПНИПУ провели подробные расчеты различных веществ и их комбинаций, определив параметры, такие как температура, плотность и массовая доля. С помощью специальной программы они выявили поведение указанных комбинаций во время полета на высоте 30 километров.

Исследование включало использование как широко известных компонентов ракетного топлива (октоген, перхлорат аммония, сополимер дивинила), так и мало известных, но весьма эффективных компонентов (азепины) с высоким тепловыделением - количество тепловой энергии, выделяемое при сгорании топлива.

На данный момент гранулированное топливо не применяется в двигателях прямоточного типа. Но, как показывает исследование Пермского Политеха, такой подход является не только возможным, но и эффективным при правильном подборе состава горючего.

"Топливо представляет собой гранулы, что обеспечивает ему текучесть и возможность регулирования расхода при подаче. Гранула - это частица окислителя, покрытая слоем горючего. Достичь такого смешения при раздельной подаче сложно. Интеграция компонентов топлива также снижает необходимое количество воздуха для подачи в камеру послесгорания, что делает его применимым на большой высоте, в разреженных слоях атмосферы", - сообщил Григорий Доткин, аспирант кафедры "Ракетно-космическая техника и энергетические системы" ПНИПУ.

---

Опубликовано: 2023-12-08T01:02:00+05:00

Обновлено: 2023-12-08T01:02:00+05:00

Авторы: [Август Макаров](https://bizmedia.kz/author/avgust-makarov/)

Рубрики: [Мировые новости](https://bizmedia.kz/novosti/mirovye-novosti/), [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2023-12-08-v-rossii-sozdali-novyj-vid-topliva-dlya-raketnyh-dvigatelej/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира.

Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.