---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2023-11-27-mezhdu-kazahstanom-i-uzbekistanom-planiruetsya-postroit-novuyu-zheleznuyu-dorogu/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Между Казахстаном и Узбекистаном планируется построить новую железную дорогу

![Между Казахстаном и Узбекистаном планируется построить новую железную дорогу](https://bizmedia.kz/app/uploads/2023/11/mezhdu-kazahstanom-i-uzbekistanom-planiruetsya-postroit-novuyu-zheleznuyu-dorogu-bizmedia.kz_.jpg)

В Туркестанской области начаты работы по сооружению нового железнодорожного участка Дарбаза – Мактаарал, общей протяженностью в 152 километра, сообщает правительство. Об этом сообщает [Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz).

[![Фото: пресс-служба премьер-министра](https://bizmedia.kz/app/uploads/2023/11/mezhdu-kazahstanom-i-uzbekistanom-planiruetsya-postroit-novuyu-zheleznuyu-dorogu-bizmedia.kz_-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2023/11/mezhdu-kazahstanom-i-uzbekistanom-planiruetsya-postroit-novuyu-zheleznuyu-dorogu-bizmedia.kz_.jpg)Фото: пресс-служба премьер-министра

Этот крупный проект ожидает своего осуществления по указанию главы государства Касым-Жомарта Токаева и способствует усилению транспортного и транзитного потенциала страны. В дополнение, на территории планируется открытие нового пункта пропуска между Казахстаном и Узбекистаном.

Возведение новой железной дороги позволит переключить грузовые потоки с текущего участка Сарыагаш – Ташкент на новую ветку. Это обеспечит разгрузку станции "Сарыагаш" и увеличит экспортные перевозки в общем направлении Узбекистана. Важно отметить, что проект также будет способствовать развитию Туркестанской области, соединяя ее с основной железнодорожной сетью страны.

> "Железные дороги служат основой нашего экономического и социального роста, как стальные жилы страны. В прошлом году мы достигли рекордного за последние 30 лет объема грузовых перевозок, превысив 245 миллиардов тонно-километров. В этом году темпы сохраняются на высоком уровне", — подчеркнул премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов.

Проект подразумевает два основных этапа. Первый включает в себя строительство линии Ердаут – Мактаарал – государственная граница Узбекистана с подключением к станции "Сырдарья". Вторым этапом предусмотрено введение в эксплуатацию ветки Жетысай – государственная граница Узбекистана с подключением к той же станции. В общей сложности будет построено 152 километра железнодорожного полотна.

Для реализации проекта запланировано приобретение 19,7 тысяч тонн рельс и 280 тысяч комплектов железобетонных шпал и рельсовых скреплений. Создание новой железнодорожной магистрали способствует созданию 3400 рабочих мест. Казахстанская доля в проекте составляет 85%.

---

Опубликовано: 2023-11-27T02:48:52+05:00

Обновлено: 2023-11-27T02:48:52+05:00

Авторы: [Август Макаров](https://bizmedia.kz/author/avgust-makarov/)

Рубрики: [Бизнес](https://bizmedia.kz/sereznoe/biznes/), [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/), [Серьезное](https://bizmedia.kz/sereznoe/), [Финансовые новости Казахстана](https://bizmedia.kz/novosti/finansovye-novosti-kazahstana/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2023-11-27-mezhdu-kazahstanom-i-uzbekistanom-planiruetsya-postroit-novuyu-zheleznuyu-dorogu/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира.

Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.