Министр транспорта Марат Карабаев на брифинге в ведомстве озвучил ход переговоров с авиакомпанией из Вьетнама о покупке казахстанской авиакомпании Qazaq Air, передает корреспондент Bizmedia.kz.
Марат Карабаев сообщил, что в Казахстане кроме Scat и Air Astana нужен третий крупный игрок.
«Да, у нас есть планы. Мы обсуждаем возможность продажи компании Qazaq Air и привлечения международного инвестора. Это сложный и многогранный вопрос. Утром мы встречались с одной иностранной компанией, которая, в случае приобретения группы компаний Qazaq Air, намерена приобрести и добавить 50 новых самолетов к уже существующему парку», — заявил министр.
По его словам, разные варианты обсуждаются.
«Однако, более подробно мы обсуждали с вьетнамской компанией, которая является лоукостером. Утром мы проводили переговоры и обсуждали возможность инвестирования в один из аэропортов Казахстана, в частности в Актобе. Также рассматривается вариант приобретения Qazaq Air, но структура работы с этой компанией достаточно сложная из-за её долговых обязательств. В целом, вопрос обсуждается. Стоимость Qazaq Air составляет 10 млрд, а у компании есть долг. Мы рассматриваем возможность покрытия долга и стоимости компании. Они требуют эксклюзивность в полетах, но, конечно, мы не можем предоставить полную эксклюзивность, чтобы не ограничивать рынок. Мы обсуждаем количество самолетов, которые они должны приобрести, а также дополнительные маршруты. Однако, еще раз подчеркиваю, что это процесс обсуждения и не является окончательным решением», — добавил глава Минтранспорта.
В целом, по его словам, власти Казахстана заинтересованы, чтобы на рынке было больше игроков и чтобы они были казахстанские – казахстанские компании с иностранным участием.
«Третий серьезный игрок должен быть», — резюмировал Марат Карабаев.
