Космический корабль Starship компании Илона Маска успешно стартовал в свой второй испытательный полет из Техаса, передает Bizmedia.kz.
В идеальном сценарии, корабль должен выполнить орбитальное вращение вокруг Земли, а затем контролируемо сесть в Тихом океане у Гавайских островов. Однако, во время трансляции, компания SpaceX перестала получать данные о полете корабля Starship.
Космический корабль нового поколения Starship компании SpaceX предназначен для доставки астронавтов как на Луну, так и за ее пределы. Запланированный повторный испытательный запуск должен был состояться в субботу с южной части штата Техас, спустя семь месяцев после провала первой попытки достичь космоса.
Безэкипажный запуск был запланирован на площадке Starbase компании SpaceX на берегу Мексиканского залива в районе Бока Чика и должен был продолжаться в течение 20 минут, начиная с 7 часов утра по местному времени (1300 GMT). Звездный корабль был установлен на ракетном ускорителе Super Heavy, что стало второй попыткой совместного полета обоих аппаратов.
Цель полета заключалась в том, чтобы оторвать звездолет от земли в Техасе и вывести его в космос, не доходя до орбиты, а затем вернуть его обратно в атмосферу Земли и совершить посадку у побережья Гавайских островов. Изначально запуск был запланирован на пятницу, но в последнюю минуту был перенесен на один день для замены аппаратуры управления полетом.
Успешный испытательный полет станет ключевым шагом на пути к достижению главной цели компании SpaceX — созданию многоцелевого космического корабля, способного доставлять людей и грузы на Луну к концу этого десятилетия, а в дальнейшем — на Марс.
Илон Маск, основатель, генеральный директор и главный инженер компании SpaceX, также считает, что в будущем Starship заменит рабочую ракету Falcon 9 в качестве центрального элемента пускового бизнеса компании, которая уже сейчас выводит в космос большинство мировых спутников и других коммерческих полезных нагрузок.
Компания NASA, главный заказчик SpaceX, также заинтересована в успехе Starship, который, по мнению американского космического агентства, должен сыграть важную роль в программе пилотируемых космических полетов Artemis, следующей после миссий Apollo более полувека назад, когда астронавты впервые ступили на Луну.
Высота первой ступени ракеты-носителя, запускаемой с помощью 33 двигателей Raptor, составляет около 400 футов (122 метра), а тяга в два раза превышает мощность ракеты Saturn V, использовавшейся для отправки астронавтов Apollo на Луну.
SpaceX стремится превзойти результаты Starship-Super Heavy, достигнутые во время испытательного полета 20 апреля, когда двухступенчатый космический корабль развалился на части менее чем через четыре минуты после запланированного 90-минутного полета.
Этот полет был неудачным с самого начала. Компания SpaceX признала, что некоторые из 33 двигателей «Раптор» Super Heavy отказали при подъеме, и нижняя ступень ракеты-носителя не смогла отделиться от верхней ступени звездолета до прекращения полета.
ТЕРПИМОСТЬ К РИСКУ
Компания имеет инженерную культуру, которая является более толерантной к риску, чем у многих авторитетных игроков в аэрокосмической отрасли. Она строится на стратегии летных испытаний, в ходе которых космические аппараты доводятся до предела, а затем повышают свою совершенство через частые повторения.
НАСА непременно беспокоится о неудаче на любом этапе испытательного полета. Они рассчитывают на то, что SpaceX сможет разработать ракеты быстро и доставить человека на Луну в кратчайшие сроки, чтобы конкурировать с Китаем, которая также имеет лунные амбиции.
Оценка успеха или неуспеха результата может быть неоднозначной, в зависимости от того, как далеко зайдет космический аппарат на этот раз. Билл Нельсон, администратор НАСА, для которого соперничество с Китаем является ключевым, сравнил испытательную кампанию Starship с успехом предыдущих разработок ракет SpaceX.
«Как разрабатывали Falcon 9? Они проводили множество испытаний, иногда они взрывались», — сказал Нельсон агентству Reuters во вторник. «Они выясняли, что пошло не так, исправляли это и возвращались обратно».
В апреле объединенный космический аппарат достиг пиковой высоты примерно 25 миль (40 км), пройдя лишь половину пути до космоса на целевой высоте 90 миль (150 км), после чего произошел взрыв.
По словам Маска, в результате внутреннего пожара во время подъема звездолета были повреждены двигатели и компьютеры, что привело к отклонению от курса, а команда автоматического уничтожения была активирована примерно на 40 секунд позже, чем планировалось, чтобы взорвать ракету.
Сама стартовая площадка была разрушена взрывом, и на площади 3,5 акра (1,4 гектара) произошел пожар. Никто не пострадал. SpaceX укрепила стартовую площадку массивной стальной плитой с водяным охлаждением, что стало одним из десятков мер, принятых Федеральным управлением гражданской авиации США, прежде чем разрешить проведение второго испытательного полета в среду.
