Руководство КТЖ проинспектировало ход строительства вторых путей на железнодорожном участке Достык – Мойынты. В результате рабочего объезда были обозначены задачи по своевременному исполнению строительно-монтажных работ и поручено вести строгий контроль за соблюдением сроков и качества строительства. Об этом сообщает Bizmedia.kz.
![Фото: КТЖ](https://s.bizmedia.kz/app/uploads/2023/10/v-stroitelstve-dostyk-—-mojynty-zadejstvovany-svyshe-520-edinicz-tehniki-i-poryadka-1-tys.-chelovek.-bizmedia.kz_-1024x576.jpg)
Вторые пути на участке Достык — Мойынты: контроль и активная стройка
Управление Казахстанской Темир Жоли осуществило проверку прогресса строительства вторых путей на участке Достык – Мойынты. В ходе этих рабочих визитов были определены задачи для своевременного выполнения строительно-монтажных работ, с акцентом на строгий контроль за сроками и качеством строительства вторых путей длиной 836 км.
Сегодня 70% участка находится в стадии активного строительства. Многие работы ведутся одновременно: отсыпка земляного полотна, строительство мостов, установка водопропускных труб и опор для высоковольтных линий. Было собрано 255 км рельсошпальной решетки, готовые к укладке на вторую дорогу после завершения подготовки земляного полотна.
Специальная техника уже завершила укладку 85 км второго пути и 18 стрелочных переходов на станциях, включая Буйрек, Кокдомбак, Акжайдак, Ащыозек, Жайпак, Акши и другие. На объекте заняты около тысячи работников и используется более 520 единиц различной техники.
Срок завершения строительства планируется на 2025 год. Благодаря открытию дополнительных путей, пропускная способность участка Достык – Мойынты увеличится в пять раз, обеспечивая бесперебойный экспорт отечественной продукции и транзит грузов маршрутом Китай-Европа-Китай.