Депутат Мажилиса Максат Толыкбаев заявил о плачевном состоянии железнодорожных вагонов Казахстана, передает Bizmedia.kz.
«30 лет руководство железных дорог работало для своей выгоды и интересов, поэтому сейчас мы имеем плачевное положение. Министерство обещает обновление парка до 2030 года, но сейчас никто даже не может поверить в это. Можете ли вы гарантировать, что в 2030 году все будет хорошо?» — спросил Максат Толыкбаев.
По его словам, в летнее время очень сложно приобрести билеты даже на старые вагоны с тараканами и где не открываются окна. Кроме того, опоздания поездов стали нормой.
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев ответил, что качество железнодорожных пассажирских перевозок зависит от состояния парка вагонов. На сегодняшний день средний возраст вагонов составляет 18 лет.
«В целях улучшения качество пассажирских перевозок на данный момент ведется работа по обновлению парка вагонов, улучшению качества внутривагонного сервиса.
Общий парк вагонов – 2567 единиц. Так, с 2010 года по сегодняшний день приобретены 1238 вагонов. В 2022 году заключен контракт на приобретение
537 пассажирских вагонов Stadler. В этом году заключили договор на приобретение 150 вагонов — поставка 50 единиц ожидается до конца текущего года, оставшиеся 100 вагонов получим в 2024 году», — сказал Марат Карабаев.
Кроме того, в 2024 году дополнительно планируется приобрести 157 вагонов. С учетом указанных мер ожидается снижение среднего срока эксплуатации вагонов с 18 до 13 лет к 2030 году.
