Легкорельсовый транспорт из Алматы до Конаева будет осуществляться по существующим железнодорожным путям. Также предусматривается строительство двух новых автопутей через реку Или. Об этом сообщает Bizmedia.kz со ссылкой на Kolesa.kz.
Генеральный план развития города Конаева был утвержден постановлением правительства 7 августа. В соответствии с этим планом, к 2050 году размер города должен практически удвоиться с 9 тысяч до 19 тысяч гектаров благодаря новому жилому комплексу Жана Иле, а население города увеличится с 70 до 200 тысяч человек. Планируется построить жилые здания, студенческий город, новые зоны для отдыха и многое другое на правом берегу реки Или.
Считается что транзитное движение, которое следует по маршруту Алматы — Усть-Каменогорск, будет перенаправлено на обходную дорогу, для чего строится новый мост вниз по течению реки Или. Но старая дорога также будет сохранена и преобразована в главную улицу города с расположенными вдоль нее административными, офисными и торгово-развлекательными комплексами. Еще один мост будет построен чуть ниже плотины для удобства передвижения между старой и новой частью Конаева.
По плану, посетить новый район Жана Иле можно будет также на канатной дороге длиной 1.5 км с гондольными кабинами, которая пройдет над рекой и соединит новые и старые районы города.
Для быстрого перемещения из Алматы до Конаева будет организована скоростная трамвайная линия, которая пройдет из мегаполиса до нового аэропорта (будущее строительство которого предусмотрено в степях на пути к Баканас) по существующим железнодорожным путям. В генплане указано, что для сокращения расходов не стали строить новые пути по образцу Астаны.
Читайте также:
- Когда в Казахстане определят размер ставки НДС
- В МНЭ готовы сокращать расходы бюджета
- Повышение ставки НДС: кого не коснется предлагаемая кабмином реформа
- 4,5 млрд тенге могут потратить на форум в Астане
- Цель реформ – благосостояние казахстанцев и укрепление суверенитета: на КИСИ GPS обсудили итоги 3-х лет реформ Токаева
