Услугами железных дорог Казахстана воспользовалось 6,5 млн пассажиров за первые 6 месяцев 2023 года, подтверждая стабильно высокий спрос на пассажирские перевозки. Тем не менее, многие клиенты указывают на устаревший парк пассажирских вагонов. Об этом сообщает Bizmedia.kz.
На данный момент в стране числится 2 553 вагона. Приблизительно половина из них пребывает в эксплуатации менее 11 лет, 486 вагонов обслуживают пассажиров в течение 11-20 лет, в то время как 957 вагонов или 37% являются действительно старыми, так как используются уже более 28 лет, отмечается на сайте Комитета транспорта.
Национальный перевозчик — АО «НК «ҚТЖ» — активно работает над обновлением парка пассажирских вагонов. За последние 10 лет они обновили половину своего парка, приобретя более 1 100 пассажирских вагонов, в том числе более 600 вагонов Тальго.
В прошлом году были заключены соглашения о поставке и техническом обслуживании пассажирских вагонов, которые будут собираться по швейцарской технологии на отечественном вагоностроительном заводе. Компания Stadler планирует модернизировать производственную площадку и оборудование завода для сборки 537 пассажирских вагонов для АО «НК «ҚТЖ» в период с 2025 по 2030 годы.
В текущем году ожидается поставка 50 новых пассажирских вагонов, изготовленных АО «ЗИКСТО».
Читайте также:
- Казатомпром нарастил производство урана при снижении спотовых цен
- Почему тенге вдруг укрепился — и надолго ли это?
- Регистрация налогоплательщиков по-новому: правила вступят в 2026 году
- Кредиты в валюте предпочитал в сентябре бизнес Казахстана
- Доллар подешевел почти на 2 тенге в понедельник, 3 ноября
