Угрожающая забастовка в компании United Parcel Service (UPS.N) в США может стать одной из самых дорогостоящих за последнее столетие, превышая 7 млрд долларов, если продлится 10 дней, заявили в четверг экономические аналитики, специализирующиеся на трудовых конфликтах, сообщает Bizmedia.kz со ссылкой на Reuters.
По оценкам Michigan-based Anderson Economic Group (AEG), убытки для клиентов UPS могут составить 4 млрд. долларов, а прямые потери в заработной плате превысят 1 млрд. долларов. В 1997 году 15-дневная забастовка в компании UPS нарушила поставки товаров и обошлась компании, являющейся крупнейшей в мире по доставке посылок, в 850 млн. долларов. Это также заставило некоторых клиентов перейти к конкурентам, таким как FedEx (FDX.N).
Профсоюз, представляющий около 340 тыс. работников UPS, выполняет примерно четверть всех посылок в США и обслуживает практически все города и поселки страны. Забастовка может привести к задержке миллионов ежедневных поставок, включая заказы Amazon.com (AMZN.O), электронные компоненты и жизненно важные рецептурные препараты, предупреждают эксперты в сфере транспорта. Они также считают, что это может привести к нарушению работы цепочек поставок и увеличению инфляции.
Переговоры между компанией UPS и профсоюзом International Brotherhood of Teamsters зашли в тупик.
Профсоюз обещал организовать забастовку, если соглашение не будет ратифицировано до истечения срока действия текущего контракта в полночь 31 июля.
«Потребители почувствуют это уже в течение нескольких дней», — заявил генеральный директор компании AEG, Патрик Андерсон, говоря о возможной забастовке. Он также добавил, что его анализ не учитывает человеческие жертвы, связанные с перебоями в поставках жизненно важных и скоропортящихся лекарств для лечения рака и других угрожающих жизни заболеваний.
Основным спорным вопросом в переговорах является повышение оплаты труда сотрудников, работающих неполный рабочий день, которые составляют примерно половину персонала UPS. Особенно недовольны постоянно работающие совместители, так как их заработная плата немного отличается от зарплаты новых сотрудников, которые получают большие суммы в условиях жесткого рынка труда.
Андерсон заявил, что забастовка сотрудников UPS будет серьезной угрозой для американской экономики, даже более серьезной, чем остановка работниками UAW «детройтской тройки» автопроизводителей, которые в четверг начали переговоры о заключении контракта.
Он отметил, что переговоры с автопроизводителями охватывают меньшее число работников и имеют ограниченное географическое влияние. В четвертом квартале финансового года 2019 прибыль компании GM (GM.N) сократилась на 3,6 млрд. долларов из-за 40-дневной забастовки профсоюза, которая привела к остановке прибыльных американских предприятий.
Компания UPS призывает участников переговоров вернуться за стол переговоров, однако представители профсоюза утверждают, что UPS должна смягчить свое предложение для работников, которые рисковали своей жизнью во время пандемии, чтобы помочь компании получить огромную прибыль.
Аналитик компании Stifel, Брюс Чан (Bruce Chan), отметил в своей недавней заметке, что перед UPS стоят два непривлекательных варианта: рискнуть забастовкой и, как следствие, потерять клиентов, или согласиться на требования профсоюза, что в условиях инфляции может усугубить невыгодное положение компании с точки зрения стоимости рабочей силы по сравнению с конкурентами, не являющимися членами профсоюза.
«Обе ситуации будут болезненными для UPS, поэтому вопрос может заключаться только в том, когда и как компания захочет найти решение», — сказал Чан.
Читайте также:
- Azerbaijan Airlines: Причина крушения самолета под Актау — внешнее вмешательство
- В одном из городов России перестали выдавать казахстанские ИИН
- В Алматы полиция переходит на усиленный режим службы
- Сервера Uchet kz были временно недоступны из-за сбоя
- Срочно вернулся в Баку самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, летевший в Минеральные Воды
