Основными проблемами дорожной инфраструктуры остаются качество дорожного полотна и дефекты в виде просадок дорожных люков. Об этом сообщил аким Алматы Ерболат Досаев на брифинге в СЦК.
Для решения указанных проблем ранее, в 2022 году, в пилотном режиме были использованы новые материалы в виде полимерных добавок в асфальтобетонную смесь для повышения качества дорог. Они более устойчивы к нагрузкам и климатическим условиям.
«В этом году мы планируем построить 25 км новых дорог в 6 микрорайонах города и провести средний ремонт 200 км, в том числе с использованием полимерных добавок. В рамках данных работ будут установлены 8 тыс. «плавающих» люков, которые выдерживают механические и температурные нагрузки», — отметил Ерболат Досаев.
Модернизация дорожной инфраструктуры с применением новых технологий позволит увеличить срок проведения среднего ремонта с 5 до 10 лет.
Читайте также:
- Петицию с требованием закрыть представительство USAID запустили в Казахстане
- В Нацбанке Казахстана сделали заявление о предварительной оценке внешнего долга
- Нацбанк Казахстана изменил метод расчета медианы инфляционных ожиданий населения
- Алтынның әлемдік бағасы алғаш рет бір унция үшін 2960 доллардан асып түсті
- В АРРФР не дали ответ на вопрос о том, подавал ли Вячеслав Ким заявку на покупку Jusan Bank
