Основными проблемами дорожной инфраструктуры остаются качество дорожного полотна и дефекты в виде просадок дорожных люков. Об этом сообщил аким Алматы Ерболат Досаев на брифинге в СЦК.
Для решения указанных проблем ранее, в 2022 году, в пилотном режиме были использованы новые материалы в виде полимерных добавок в асфальтобетонную смесь для повышения качества дорог. Они более устойчивы к нагрузкам и климатическим условиям.
«В этом году мы планируем построить 25 км новых дорог в 6 микрорайонах города и провести средний ремонт 200 км, в том числе с использованием полимерных добавок. В рамках данных работ будут установлены 8 тыс. «плавающих» люков, которые выдерживают механические и температурные нагрузки», — отметил Ерболат Досаев.
Модернизация дорожной инфраструктуры с применением новых технологий позволит увеличить срок проведения среднего ремонта с 5 до 10 лет.
Читайте также:
- Авиакомпания Air Astana ответила на обвинения экс-сотрудника
- Новый Строительный кодекс. Рынок жилья станет прозрачнее и чище, а квартиры — дороже
- Мировая экономика объемом $117 трлн в одной гигантской визуализации
- Минус долгострой: в центре Алматы убрали заброшенное здание
- Как новый Водный кодекс изменит работу бизнеса в Казахстане
