Основными проблемами дорожной инфраструктуры остаются качество дорожного полотна и дефекты в виде просадок дорожных люков. Об этом сообщил аким Алматы Ерболат Досаев на брифинге в СЦК.
Для решения указанных проблем ранее, в 2022 году, в пилотном режиме были использованы новые материалы в виде полимерных добавок в асфальтобетонную смесь для повышения качества дорог. Они более устойчивы к нагрузкам и климатическим условиям.
«В этом году мы планируем построить 25 км новых дорог в 6 микрорайонах города и провести средний ремонт 200 км, в том числе с использованием полимерных добавок. В рамках данных работ будут установлены 8 тыс. «плавающих» люков, которые выдерживают механические и температурные нагрузки», — отметил Ерболат Досаев.
Модернизация дорожной инфраструктуры с применением новых технологий позволит увеличить срок проведения среднего ремонта с 5 до 10 лет.
Читайте также:
- Лоукостер из Таиланда открыл авиарейсы в Казахстане
- Cobalt, Tucson, Sportage, Elantra и Mufasa — первые по производству в Казахстане. Сколько они стоят?
- Новый филиал британского университета появился в Астане
- Новый график для госструктур в Астане
- Цены на колбасу в Казахстане: как они изменились за год по регионам
