Спойлер: очень редко. По крайней мере, это следует из данных БНС АСПиР РК, передает Bizmedia.kz со ссылкой на DataHub.
В январе-мае такси перевезли 22,8 млн человек (1 человек = 1 поездка), автобусы — 568,6 млн. Разница – в 25 раз!
Понятно, что отчасти такое сравнение неправомерно: обычно на такси мы передвигаемся по городу, тогда как на автобусах – выезжаем и за его пределы. Но все же.
И вот еще один занимательный факт. Трамваи, троллейбусы, метро и канатные дороги осуществили в общей сложности 35,9 млн поездок. Это почти на 60% (13,1 млн поездок) больше, чем такси. То есть даже такие «редкие» виды городского транспорта более популярны.
К слову, за год востребованность услуг такси снизилась на 2,2%. А автобусов, наоборот, – увеличилась на 12,1%.
Напрашиваются два вывода. Либо казахстанцы сознательно экономят на комфорте, чтобы отложить больше денег. Либо они элементарно не могут себе позволить частые поездки на такси.
Читайте также:
- Лимиты увеличили, но заемщиков станет меньше — Нацбанк о программе «7-20-25»
- Почему нельзя «душить» рынок кредитования, рассказал глава Нацбанка
- Президент Казахстана выступил на заседании Совета глав государств СНГ
- Бухгалтерский баланс и отчет о прибылях и убытках АО «СК «Cентрас Иншуранс» по состоянию на 01.10.2025 года
- Нацбанк может и дальше повышать базовую ставку
