---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2022-09-07-lgotnoe-avtokreditovanie-problemy/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Льготное автокредитование: проблемы, цифры, дефицит

![Льготное автокредитование: проблемы, цифры, дефицит](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/09/lgotnoe-avtokreditovanie-problemy-czifry-deficzit-main-bizmedia.kz_.jpg)

В Казахстане запущена новая программа [льготного автокредитования](https://bizmedia.kz/tag/car-lending-in-kazakhstan/). В отличие от аналогичной программы 2015 года, новое льготное автокредитование предлагает хорошие льготы на покупку автомобилей отечественной сборки. Давайте разберемся в проблемах и посмотрим, успешна ли программа.

[![Льготное автокредитование: проблемы, цифры, дефицит](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/09/lgotnoe-avtokreditovanie-problemy-czifry-deficzit-main-bizmedia.kz_-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/09/lgotnoe-avtokreditovanie-problemy-czifry-deficzit-main-bizmedia.kz_.jpg)

## Старт льготного автокредитования прошел успешно, но были и проблемы

Старт новой программы оказался очень успешным. Уже [13 июля банки-участники объявили, что одобрили заявки на 90 млрд тенге](https://bizmedia.kz/2022/08/19/100-mlrd-lgotnoe-avtokreditovanie-potratili/) (выдано 11 825 автомобилей), а лимиты исчерпаны из-за высокого спроса.

После снятия карантинных ограничений население Казахстана спешило потратить свои деньги на товары и услуги. Особенно востребованы автомобили, так как они считаются необходимым средством передвижения. Однако важно, чтобы автомобили были надежными и комфортными, а также экономичными.

[![Как одобряют заявки по льготному автокредитованию в РК. Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/05/113-2.png)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/05/113-2.png)Как одобряют заявки по льготному автокредитованию в РК. Льготное автокредитование: проблемы, цифры, дефицит

## Большинство машин у казахстанцев старые

Большинство отечественных автовладельцев не могут отнести перечисленные характеристики к своему автомобилю. [Большинство автомобилей в Казахстане устарели](https://bizmedia.kz/2022/02/20/bolshinstvo-ezdyat-na-staryh-avto/). На начало июня этого года автомобили с годом выпуска более 20 лет составляли 50,4% зарегистрированных машин. Возраст от 10 до 20 лет имеют 21% автомобилей, от 7 до 10 лет - 14,5%.

Лишь небольшой процент населения владеет новым автомобилем, которому менее трех лет. Спрос на современные автомобили высок, но его трудно удовлетворить, поскольку в последние месяцы стоимость импорта возросла.

Многие местные производители готовы закрыть растущие потребительские аппетиты, увеличив объемы сборки. Однако [снижение уровня жизни](https://bizmedia.kz/2022/09/01/godovaya-inflyacziya-uskorilas-do-161-v-rk/) лишает многих казахстанцев возможности получить коммерческие автокредиты в банках.

[![Большинство казахстанцев ездят на старых авто. Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/02/0x0_broshennyiy-avtomobil-1024x683.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/02/0x0_broshennyiy-avtomobil-1024x683.jpg)Льготное автокредитование: проблемы, цифры, дефицит

## Зачем нужна программа льготного автокредитования

Государственная программа льготного автокредитования населения призвана достичь сразу нескольких целей. Она поддерживает отечественных производителей, обновляет автопарк страны, снижает стоимость кредита для потенциальных покупателей новых автомобилей, а также дает возможность банкам фронтировать кредиты, получая комиссию. В рамках майской программы началось кредитование населения на покупку нового автомобиля отечественной сборки по льготной ставке 4% (с комиссией в банках 20%) и без первоначального взноса (в БВУ он обязателен и достигает 20%).

Срок кредитования не превышает семи лет, а максимальная сумма кредита составляет 10 млн тенге. Потенциальный заемщик должен обратиться в дилерский центр, выбрать автомобиль отечественной сборки и внести платеж в один из банков-партнеров.

[![Как в РК решат дефицит авто, созданный автокредитованием. Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/05/shutterstock_789626338-1200x675-1-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/05/shutterstock_789626338-1200x675-1-1024x576.jpg)Льготное автокредитование: проблемы, цифры, дефицит

Разработчики программы говорят, что, несмотря на то, [что банки приостановили прием заявок, программа продолжится](https://bizmedia.kz/2022/07/27/rk-novy-mehanizm-lgotnogo-avtokreditovaniya/). Деньги выдаются на основе механизма револьверного кредитования, а это значит, что банки будут продолжать получать платежи от первичных заемщиков. Это позволит банкам продолжать собирать заявки на кредиты в рамках отпущенных лимитов.

## Льготное автокредитование вызвало дефицит

Существует дефицит автомобилей местной сборки, о чем свидетельствует выдача заемщикам только 7 852 автомобилей из 11 825 одобренных заявок. Это свидетельствует о дефиците на рынке автомобилей.

По крайней мере с середины прошлого года Ассоциация автомобильного бизнеса Казахстана (АКАБ) информирует о сложной ситуации в автомобильной промышленности. Это связано с нехваткой микрочипов. Кроме того, сбои в [логистических цепочках поставок автомобилей](https://bizmedia.kz/2022/08/23/kak-krizis-avtorynka-rossii-povliyaet-na-rk/) и комплектующих по всему миру еще больше усугубили ситуацию. В результате [спрос на новые автомобили в Казахстане](https://bizmedia.kz/2022/08/27/kakie-avto-dostupny-i-kak-vyrastut-czeny/) продолжает опережать предложение.

[![Машина.](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/06/pothole-1703340_1280-1024x682.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/06/pothole-1703340_1280-1024x682.jpg)Льготное автокредитование: проблемы, цифры, дефицит

Иными словами, тема поставки отечественных автомобилей в рамках предложения льготного кредитования населения должна была быть рассмотрена на более раннем этапе разработки программы.

## Внутренний спрос на автомобили по-прежнему растет

Внутренний рынок сборки продолжает расти, даже в условиях дефицита автомобилей, связанного с пандемией, и глобальных ограничений поставок. [АКАБ](https://akab.kz) отмечает, что это положительная тенденция, хотя все еще существуют некоторые трудности с логистикой и нехваткой электронных компонентов.

Количество отечественных автомобилей, собранных в прошлом году, увеличилось на 20%. Это положительно сказалось на общем объеме продаж легковых автомобилей. Два из трех проданных в стране автомобилей были собраны внутри страны. Доля автомобилей казахстанского производства в продажах новых автомобилей официальными дилерами составила 62,2%.

[![Крупнейшая американская автомобильная корпорация General Motors планирует в Казахстане производить машины как для внутреннего рынка, так и на экспорт.](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/08/avtokreditovanie-kakie-avto-dostupny-i-kak-vyrastut-czeny-v-kazahstane-5-1024x683.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/08/avtokreditovanie-kakie-avto-dostupny-i-kak-vyrastut-czeny-v-kazahstane-5-1024x683.jpg)Льготное автокредитование: проблемы, цифры, дефицит

АКАБ сообщает, что в первой половине 2022 года дела в казахстанской автомобильной промышленности идут хорошо. В этот период производство увеличилось на 51,6 тыс. автомобилей по сравнению с 39,5 тыс. за аналогичный период 2021 года. Однако продажи новых автомобилей показали спад: за первые пять месяцев этого года казахстанцы купили всего 39,9 тыс. машин. Это на треть меньше, чем за тот же период 2021 года.

АКАБ объясняет это перебоями в поставках и дефицитом некоторых популярных моделей, ранее собиравшихся в России. "Доля автомобилей из России снизилась с 23,2% до 12,9%, а автомобили, локализованные в Казахстане, наоборот, демонстрируют рост до 74,8% от общего объема продаж", - говорится в отчете за май. В январе-июне текущего года экспорт автомобилей казахстанской сборки в Узбекистан, Россию, Беларусь и Кыргызстан вырос на 23% в годовом исчислении до 4,5 тыс. единиц на общую сумму более 53,9 млрд тенге. Если экспорт во втором полугодии останется на текущем уровне, то он будет ниже результатов 2021 года с продажами в 12,1 тыс. единиц.

[![Машина.](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/05/car-7082294_1280-1024x766.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/05/car-7082294_1280-1024x766.jpg)Льготное автокредитование: проблемы, цифры, дефицит

По прогнозам АКАБ, в ближайшие четыре года производство автомобилей вырастет на 20%, причем этот рост произойдет в основном за счет программы льготного автокредитования. Ранее, в конце апреля, Олжас Сапарбеков, заместитель председателя Комитета промышленного развития МИДР, сообщил, что местные автопроизводители ведут переговоры с партнерами об увеличении квот на поставку комплектующих. Ожидается, что этот рост позволит произвести 109 тысяч автомобилей в 2022 году.

## Экспорт машин отечественной сборки

Продажи отечественных автомобилей в Казахстане в 2021 году выросли на 9,5% по сравнению с 2020 годом. Несмотря на то, что внутри страны существует неудовлетворенный спрос на автомобили, экспорт казахстанских автомобилей растет. В 2021 году экспорт автомобилей вырос на 49% до 12 100 единиц. Основными экспортными рынками являются Россия, Узбекистан и Беларусь.

## Банки охотно кредитуют людей

Коммерческие автокредиты являются одними из самых конкурентоспособных продуктов, которые БВУ предлагают своим клиентам. Судя по данным [Первого кредитного бюро](https://www.1cb.kz), мы видим, что коммерческое автокредитование восстанавливается после пандемического роста.

[![Автокредиты. Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/01/a25eda51d52d93cb54b025bee7a805a3eedfd365-1193x671-1-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/01/a25eda51d52d93cb54b025bee7a805a3eedfd365-1193x671-1-1024x576.jpg)Льготное автокредитование: проблемы, цифры, дефицит

По данным ПКБ, общий объем автокредитов, выданных физическим лицам в первом полугодии 2022 года, составил 367,6 млрд тенге. Это больше, чем за аналогичный период 2021 года на 33,4%, или на 92,1 млрд тенге. Последний отчет ПКБ по автокредитованию, датированный июнем прошлого года, показал, что темпы кредитования за первые четыре месяца текущего года увеличились на 11,1%, или на 82,1 млрд тенге.

Из отчета также следует, что рост автокредитования физических лиц с апреля 2020 года по апрель 2021 года составил 36,5% или 218,8 млрд тенге. Темп роста с апреля 2019 года по апрель 2020 года составил 42,3%, или 178,1 млрд тенге.

## Средний размер кредита вырос

ПКБ констатирует, что средний размер выдаваемого рынком автокредита значительно вырос за первые шесть месяцев 2022 года, как и за первые четыре месяца 2021 года. Это связано с ростом среднего размера кредита. В январе-июне прошлого года средний размер автокредита составлял около 5,1 млн тенге. Однако во втором полугодии этот показатель увеличился до 6,2 млн тенге. Средний размер кредита в первой половине 2022 года был выше 7,5 млн тенге. Это означает, что за календарный год произошел рост среднего размера выданных автокредитов на 48,5%, по данным ПКБ.

[![Доллары менять на тенге. Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/02/money-5837336_1280-1-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/02/money-5837336_1280-1-1024x576.jpg)Льготное автокредитование: проблемы, цифры, дефицит

Стоимость кредитов выросла по ряду причин. Цены на автомобили выросли из-за таких причин, как дефицит полупроводников, рост цен на металлы и сбои в цепочке поставок. В результате людям стало сложнее позволить себе новые автомобили, что, в свою очередь, усложняет кредиторам задачу зарабатывать на автокредитах.

По данным Бюро национальной статистики, индекс цен на промышленные товары с января по июнь 2022 года вырос на 37% по сравнению с ростом на 23% с января по июнь 2021 года. Кроме того, поскольку [инфляционная спираль начала раскручиваться](https://bizmedia.kz/2022/09/01/godovaya-inflyacziya-uskorilas-do-161-v-rk/) (годовой показатель вырос с 8,5% в январе до 16,1% в августе), базовая ставка также начала двигаться. В августе [Национальный банк сохранил ставку до уровня инфляции в 14,5%](https://bizmedia.kz/2022/09/05/naczbank-rk-sohranil-bazovuyu-stavku-v-145/).

## Проблемы: инфляция и уровень жизни населения

Увеличилась стоимость банковских кредитов и вероятность того, что потенциальные заемщики откажутся от слишком дорогих кредитов. Это означает, что ранее выданные кредиты могут стать просроченными, поскольку инфляция съедает финансовые возможности заемщиков с низким уровнем дохода.

[![Годовая инфляция в Казахстане](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/08/snimok-ekrana-2022-08-01-v-14.31.20-1024x700.jpeg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/08/snimok-ekrana-2022-08-01-v-14.31.20-1024x700.jpeg)Инфографика - Kapital.kz

По мере снижения уровня жизни населения растет концентрация автокредитов в мегаполисах. По данным ПКБ, лидером среди регионов по общему объему выданных автокредитов в первом полугодии 2022 года является Алматы - 84,1 млрд тенге (на 22,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года). На втором месте - Нур-Султан (65,6 млрд тенге, рост на 35,2%). Таким образом, на долю этих городов пришлось 40% от общего объема выдачи. Наименьший объем выданных автокредитов приходится на Северо-Казахстанскую область - 4,8 млрд тенге (но это на 55,7% больше, чем за аналогичный период 2021 года).

## Микрофинасовые организации продолжают автокредитование

Отчет ПКБ показал, что в последнее время наблюдается тенденция к увеличению роли микрофинансовых организаций (МФО) на рынке автокредитования. В 2020 году МФО выдали 34,1% всех займов на покупку автомобилей. Этот показатель вырос до 41,4% к 2021 году и продолжил расти до 45,6% к первой половине 2022 года. Несмотря на этот рост, качество портфелей МФО остается высоким.

## Просроченные автокредиты

По состоянию на 1 июля 2022 года доля кредитов с просрочкой 90+ дней составляла всего 1,5%, в то время как общий показатель по рынку составляет 4,1%. В отчете также говорится, что качество портфеля на рынке немного ухудшилось с начала этого года (на 1 января 2022 года коэффициент неработающих кредитов 90+ составлял 3,7%), но это лучше, чем показатель 2020 года - 5,9%.

Источник: [Forbes.kz](http://Forbes.kz)

Читайте также:

- [Как повышение базовой ставки сказалось на автокредитовании](https://bizmedia.kz/2022/11/25/bazovoj-stavki-skazalos-na-avtokredit/)
- [Льготное автокредитование в Казахстане возобновится в ноябре 2022](https://bizmedia.kz/2022/09/29/lgotnoe-avtokredit-v-rk-vozobnovitsya/)

---

Опубликовано: 2022-09-07T04:56:05+05:00

Обновлено: 2022-09-07T04:56:05+05:00

Авторы: [Август Макаров](https://bizmedia.kz/author/avgust-makarov/)

Рубрики: [Авто](https://bizmedia.kz/stil-zhizni/avto/), [Бизнес](https://bizmedia.kz/sereznoe/biznes/), [Деньги](https://bizmedia.kz/sereznoe/dengi/), [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/), [Новости Казахстана](https://bizmedia.kz/novosti/novosti-kazahstana/), [Прочее](https://bizmedia.kz/prochee/), [Серьезное](https://bizmedia.kz/sereznoe/), [Стиль жизни](https://bizmedia.kz/stil-zhizni/), [Финансовые новости Казахстана](https://bizmedia.kz/novosti/finansovye-novosti-kazahstana/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2022-09-07-lgotnoe-avtokreditovanie-problemy/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира.

Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.