--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2022-07-04-soblyudenie-pdd-na-elektrosamokatah-v-rk/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # Соблюдение ПДД на электросамокатах в Казахстане: важное ![Соблюдение ПДД на электросамокатах в Казахстане: важное. Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/07/11223344.jpg) **В казахстанском стандарте прописали понятие «[электросамокат](https://bizmedia.kz/2022/07/04/soblyudenie-pdd-na-elektrosamokatah-v-rk/)». Это значит, что скоро их водители будут обязаны соблюдать ПДД. Это произойдет, как введут изменения в ПДД и Адмкодексе РК. Об этом сообщает [Bizmedia.kz - новости бизнеса](https://bizmedia.kz/) со ссылкой на [Kolesa.kz](https://kolesa.kz/content/news/ponyatie-elektrosamokat-propisali-v-standarte-kazahstana/).** [![Фото: © Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/07/11223344-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/07/11223344.jpg)Фото: © Bizmedia.kz Новый стандарт СТ РК 3769-2022 определяет электросамокаты как электрические транспортные средства с двумя или тремя колесами, предназначенные для езды одного человека. Они должны приводиться в движение электродвигателем и не должны иметь сиденья. Максимальная расчетная скорость для таких скутеров составляет 25 км/ч. > Документ был подписан 1 июля 2022 года и сразу же вступил в силу. Новый стандарт гласит, что электросамокаты, разгоняющиеся выше указанной скорости, уже подпадают под действие технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и относятся к категории L. Чтобы управлять скутером со скоростью выше 50 км/ч, необходимо [водительское удостоверение](https://bizmedia.kz/2022/07/21/kak-poluchit-prava-v-rk-2022-rukovodstvo/) категории A1, как на мопед. [![Самокат.](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/06/electric-scooter-3687793_1280-1024x862.png)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/06/electric-scooter-3687793_1280-1024x862.png) #### Технические требования к электросамокатам и условия эксплуатации: - Оснащаются электродвигателем(и), батареей напряжением не более 100 В постоянного тока, зарядным устройством на напряжение не более 240 В переменного тока. - Должны иметь деку, руль, два или три колеса, устройства освещения (фара спереди и фонарь сзади), сигнал, тормозную систему, органы управления. - Ограничены максимальной скоростью не более 25 км/ч. А при движении задним ходом или в пешеходном режиме — не более 6 км/ч. Еще стандарт гласит, что не допускается внесение изменений в скутер с целью увеличения максимальной скорости или снятия установленного ограничения максимальной скорости. **Требования:** - Максимальный вес водителя, максимальный и, если применимо, минимальный рост водителя, а также максимальный и/или минимальный возраст водителя должны указываться в сопроводительной документации. - Не должны перевозить дополнительных пассажиров, буксировать другие транспортные средства (в том числе электросамокаты, прицепы, полуприцепы) возить грузы. - Передвижение осуществляется водителем только в положении стоя. **Еще электросамокаты разделили на два типа:** **№****Вид****Двигатель**1Двухосный с одним колесом на оси (двухколёсный электрический самокатя)Привод на переднее/заднее колесо или на оба2Двухосный с одним колесом на одной из осей и двумя колесами на второй оси (трёхколёсный электрический самокат)Привод на переднее колесо/заднюю ось или на обе оси Отметим, что обязать соблюдать ПДД водителей электросамокатов было почти невозможно. Потому что не было официального толкования. Не было понятно, что именно относится к этим средствам индивидуальной мобильности. Теперь же, скорее всего, поправки в правилах КоАП скоро изменят. Это нужно, чтобы на дорогах страны стало меньше ДТП, произошедших с участием электросамокатов. Особенно это касается Алматы, где недавно даже произошла авария со смертельным исходом. ## Немного истории об электросамокатах Изначально [конструкция](https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%82) первых самокатов предполагала сидячее положение пилота и в большей степени напоминала велосипед, нежели современный самокат. [![Самокат.](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/06/scooter-3620869_1280-1024x575.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2022/06/scooter-3620869_1280-1024x575.jpg) Первые моторизованные самокаты под названием — Autoped выпускала компания Autoped Company из Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк, с 1915 по 1921 год. Самокаты выпускались в двух версиях: с двигателями внутреннего сгорания (155 куб. см с воздушным охлаждением) и электромотором в переднем колесе. Патент на Autoped в качестве «самоходного транспортного средства» был подан в июле 1913 года и выдан в июле 1916 года. В 1910-х годах на уже производившиеся самокаты подростки стали устанавливать двигатели. Такую конструкцию освоила в производстве компания Autoped Company of America. С 1915 года она производила моторизованный самокат («автопед») с крохотными колёсами (заднее было закрыто кожухом), широкой платформой (на которой стоял пилот), прямым складным рулём и нижнеклапанным 155-кубовым двигателем мощностью 1,5 лошадиных сил. Известно, что автопеды использовали работники почтовой службы США. На протяжении XX века самокат в основном использовался как детская игрушка для активного отдыха. Однако в некоторых странах (Чехия, Польша, Австралия) самокат используется в спорте, повседневной жизни для прогулок и деловых поездок по городу. На рубеже XX–XXI веков самокат преображается: меняется дизайн, сфера применения, принцип действия. Так, в 1985 году Стив Патмонт сконструировал самокат, оборудованный мотором и назвал его go-ped. Можно выделить два основных направления развития конструкции современных самокатов: с дополнительным двигателем (электромотор или ДВС) и без. Самокаты без дополнительного двигателя более лёгкие, компактные, могут быть складными. Пути развития самоката с дополнительным двигателем существенно разнообразнее. Есть самокаты с ДВС, электромотором, педальным приводом, инерционным приводом, существует идея о самокате с двигателем-маховиком. Разнообразны варианты колёс, батарей, конструкционных материалов. Самокаты с дополнительным двигателем появились на военной службе, в кроссовых гонках, они становятся модными гаджетами современных горожан. https://www.youtube.com/watch?v=zikvUaOLUuE&t=2s&ab_channel=Home%E2%80%A2expert **Читайте также:** - **[25 км/ч для электросамокатов. В Казахстане будут новые правила](https://bizmedia.kz/2022/06/15/25-km-dlya-elektrosamokatov-novye-pravila/)** - **[Штраф за неправильно припаркованный самокат в Алматы](https://bizmedia.kz/2022/03/14/shtraf-za-nepravilno-priparkovannyj-samokat/)** - **[Владельцев мопедов в РК могут обязать получать права](https://bizmedia.kz/2022/05/25/vladelczev-mopedov-obyazat-poluchat-prava/)** --- Опубликовано: 2022-07-04T09:19:02+05:00 Обновлено: 2022-07-04T09:19:02+05:00 Авторы: [Август Макаров](https://bizmedia.kz/author/avgust-makarov/) Рубрики: [Авто](https://bizmedia.kz/stil-zhizni/avto/), [Серьезное](https://bizmedia.kz/sereznoe/), [Стиль жизни](https://bizmedia.kz/stil-zhizni/) Метки: --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2022-07-04-soblyudenie-pdd-na-elektrosamokatah-v-rk/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира. Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.